21.1.2023 Embalse de Beznar
Am Bordcomputer des MAN kann man diverse Einstellungen vornehmen, unter anderem auch die Einstellung der Route die gefahren wird, vermutlich für Chauffeure gedacht wegen der Abrechnung. Da bei uns die Heizung auch über die Dieseltanks Diesel bezieht, sind die vier Tanks jeder mit einem Schwimmer ausgestattet. Die Tanks können im Cockpit angewählt werden, somit kann von einem Tank auf einen anderen umgeschaltet werden. Die Anzeige im Display zeigt je nach dem gewählten Tank dessen Niveau an. Wir fahren tagsüber, stellen Abends den Motor ab, der Bordcomputer merkt sich das Niveau des Diesels. Wir schalten Abends und Morgens die Heizung für ein paar Stunden ein. Morgens wenn ich die Zündung wieder einschalte fehlt dem Bordcomputer Diesel. Wie nun der Bordcomputer den fehlenden Diesel verrechnet weiss ich noch nicht, aber eines sehe ich ganz klar, in den letzten paar Wochen stieg der Verbrauch pro 100 km auf ansehnliche 37 Liter. Wir werden nun den Bordcomputer jeden Morgen nullen und am Abend wissen wir den durchschnittlichen Verbrauch vom Tag. Somit wird der Heizungsverbrauch nicht mehr in den Tagesverbrauch eingerechnet. So fällt der Durchschnittsverbrauch runter auf das geplante Niveau, plus - minus. Ich bin gespannt wie das Ergebnis in den nächsten Tagen mit dem Verbrauch aussieht!
Ein Bild das den tatsächlichen Verbrauch zeigt wird nachgeliefert!
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