Hydraulische Einheit für den höhenverstellbaren Tragrahmen des Wohnaufbaus. Der Rahmen wird vorn über einen Dreieckslängslenker und hinten über einen Querlenker geführt. Hydraulische Höhenverstellung um 200 mm über vier Zylinder. Der Aufbau ist hydropneumatisch gefedert und kann im Stand waagrecht ausnivelliert werden. Die komplette Bedienung erfolgt über eine elektronische Steuerung. Die hydraulische Versorgung erfolgt über eine Pumpe am schwungradseitigen Nebenantrieb. Hydrauliktank mit Rücklauffilter sind unter dem Eingang in die Wohnkabine.
Massgebend für die Auslegung und Dimensionierung des Rahmens ist die Ermüdungsfestigkeit. Die Berechnung erfolgte auf Dauerfestigkeit für folgende Lastfälle:
Mit hoher statischer Sicherheitsreserve werden auch Extrembelastungen ertragen, welche weniger zahlreich auftreten, wie Vollbremsungen und extreme Kurvenfahrten an der Rutschgrenze (bzw. an der Kippgrenze). Die Festigkeitsberechnung betrifft den Rahmen samt den Verbindungsstellen mit der Kabine und den Krafteinleitungsstellen auf das LKW-Chassis. Berücksichtigt sind dabei besonders die Schweissstellen am Stahlrahmen (wichtig für die Ermüdungsfestigkeit), sowie Schraubenverbindungen, Lagerungen, Gelenke, Bolzen usw. Der Festigkeitsnachweis erfolgte mit Computersimulation (Finite-Elemente-Analyse) und nach „klassischer“ Ingenieurmethode mit formalanalytischen Berechnungsgleichungen.
En Anbau der Quad Box ist nur möglich wenn sie am Zwischenrahmen befestigt wird, sie muss ja die Bewegung der Wohnkabine mitmachen während der Fahrt. Bedingt durch den Anbau der Quad Box musste der Zwischenrahmen neu berechnet und verstärkt werden damit er den Belastungen stand hält. Im Bild sehen sie die rot eingefärbten Teile die nachträglich in den Zwischenrahmen eingefügt wurden. Der Zwischenrahmen wurde hydraulisch auf maximale Höhe angehoben und gesichert, so, dass der Schweisser zwischen Wohnkabine und Chassis Platz finden konnte um zu schweissen. So wurde ein Bauteil nach dem anderen mühsam in Position gebracht, ausgerichtet, geheftet und verschweisst. Natürlich musste die ganze Elektrik abgekoppelt werden damit die Installation keinen Schaden nimmt. Die Hydraulik und die Federung müssen überabeitet und neu justiert werden. Im Tagebucheintrag vom 13.03.2026 sind die einzelnen Schritte im Detail beschrieben!
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