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Finish 1, Wir benötigen mehr Zeit als gedacht in Tillbach

22.5.2026 Es zieht sich hinaus, das Ziel ist wieder in die Ferne gerückt

Moni hat nun genügend Platz für Ihre Beine, Platz zum Spielen

Wir erwarten diese Woche die Quad Box vom Lackierer zurück damit wir mit dem Einbau starten können. Inzwischen liegen die einzelnen Baugruppen bereit für die Weiterverarbeitung.

• Enttäuschung, der Lackierer wird diese Woche nicht fertig, lediglich die Quad Box mit Klappen werden diese Woche fertig lackiert, am Samstag können wir die Quad Box abholen. Den Rest wie die Stauboxen am Chassis so wie die an der Quad Box, die Aussenküche und die Werkzeugkiste hinten quer werden in circa drei bis vier Wochen fertig, wir können die Teile etappenweise abholen. Das heisst, nach dem Besuch in Tuerkheim können wir mit dem Fahrzeug wieder nach Tillbach fahren und mit den lackierten Teilen weiter arbeiten, es fehlt ja noch die Hydraulikbox und die Abdeckungen hinten bei den Zylindern.

• Erst werden Arbeiten in der Führerkabine erledigt, zum Einen wird der orthopädische Sitz von Moni nach hinten versetzt, der Verstellbereich bleibt gleich aber es ergibt mehr Beinfreiheit für sie. Zum Anderen wird das Durchbrechen der Klappe nach unten im Durchgang zur Wohnkabine eliminiert.

• Ein Rahmen der auf den Wagen vom Quad montiert dient um die losen Teile wie Verlängerung der Schienen, Abstützung, Diagonalstreben, Rollenträger und Auffahrrampe während der Fahrt mit dem LKW zu lagern.

• Des Weiteren wird nun das Auszugsgestell im Keller endgültig positioniert, verschraubt und mit dem Kabinenboden verklebt. Auf der hinteren Seite des Gestells wird ein Radiatorhalter montiert damit wir die Position des Radiators ändern können. Somit kann bei einem Wasserleck am Radiator kein Wasser zur Elektrik gelangen

•  MAN wurde heute mit Werkzeug beladen: Wagenheber, Unterlegplatten, Ersatzteile, Abschleppschlaufen usw. Wir benötigen viel Gewicht wenn wir zur Firma Maurer fahren um die Hydraulik und Diverses mehr einzustellen. 

• Die vorgefertigte Hydraulikbox wurde bei der Aussenküchen Position mit Spannset befestigt, die Rückwand der Box wird lose mitgeliefert. So kann die Firma Maurer noch eventuelle Anpassungen vornehmen. Eine weitere lose Platte liegt ebenfalls bei damit die Wanddurchführungen in einer separaten Platte durchgeführt werden können.

• Wenn wir Ende nächster Woche nach Türkheim fahren benötigt Firma Maurer maximale Last hinten um die Hydraulik richtig einzustellen, deswegen die Vollladung in der Heckgarage.

• Während des ganzen Umbaus vom Zwischenrahmen und dem Einbau der Stauboxen war der Zwischenrahmen in maximaler Höhe, nun da all die Arbeiten beendet sind lassen wir den Zwischenrahmen wieder 200 mm runter auf Strassenfahrt Niveau. Fahren aber mit der Nivellierung auf Strassenfahrt+, das heisst wiederum, dass der Zwischenrahmen circa 30 mm angehoben ist und die Fahrt ohne Geschwindigkeitsbegrenzung erfolgen kann.

• Die Aufhängung mit der die Reserveräder hochgezogen werden, die Räder bleiben während des ganzen Vorgang des Hochziehens in der horizontalen Lage, sind aber horizontal um 360° drehbar damit ohne Probleme auf die Radbolzen zentriert werden kann.

• Jetzt kann die Quad Box mit vier von sechs Stauboxen am Zwischenrahmen, einigen Baugruppen die vorbereitet waren am Zwischenrahmen eingehängt werden, mit den Schrauben und dem richtigen Drehmoment die Muttern angezogen werden. Schrauben werden beim endgültigen Einbau gesichert. Die Gurten wurden in der Zwischenzeit genäht, die Einen für das Hochziehen des Quads und die Anderen für das Heben und Senken der Reserveräder liegen bereit. Die Originalgurten mit nur 1'700 N Bruchkraft wurden ausgetauscht gegen neue Gurten mit 20'000 N Bruchkraft. Eine zugesicherte, gelabelte und geprüfte Bruchkraft von 2'000 daN entspricht 2'000 kg, also kein Problem wenn wir den Quad hochziehen. 

• Kleine Klappe, sämtliche Lichter hinten Installiert und die beiden Schilder wegen Italien und Spanien an der Rückwand der Quad Box aufgebohrt.

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